Allora...
Non che io sia un grande della pista, ma ci giro...
Comunque, per prima cosa avrai notato anche tu che tra pista e piazzali c' è un abisso...
Bisogna innanzitutto avere un piccolo setup degno della pista, tipo differenziale anteriore molto duro o un bel palo.
Ammo abbastanza gnucchi
Gomme lattice/spugna (personalmente mi trovo meglio con le lattice)
Sterzo almeno al 70%
E poi fai una cosa, vai piano piano per i primi giri, in modo da capore come funziona la pista, a costo di sembrare un bimbo con gig-nikko, non accelerare e non frenare, devi proprio zndare piano!
Quando non sbatti più sui cordoli allora inizi ad accelerare e vedrai che tutto sembrerà più semplice...
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