non'è che c'è un problema di serraggio delle ruote? se è tutto come dici, è perfetto... per quanto riguarda il guidare in pista, devi immaginare di essere dentro la macchina, ed andare per gradi... nessuno è un lamberto collari (soprattutto se alla tua cara s10 non puoi permettere ricambi a raffica causa rotture da incidenti, figurati che ho 2 "C" portafuselli riparate che riparo in continuo XD) piano piano impari quanto puoi accelerare senza uscire di pista, e andrai forte pure tu
