Citazione:
Originally posted by Wilcomir@01 febbraio 2005, 14:38
anch'io ho il polistirali e se fossi in te userei il sistema a "guancette".
col motore sull'ala volare vola, ma cambiano gli assetti perchè il punto di applicazione della spinta varia.
vola bene così, ti conviene metterlo in pinna...
solo una cosa:
come cavolo hai fatto a spezzare 5 mm di compensato? atterraggio in volo roescio?
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Come dice Wilcomir ti conviene il motore sù pinna non tanto per assetti e inclinazione motore (che comunque puoi variare) ma sopratutto perche altrimenti ti servirebbe un chilo e mezzo di scorta di eliche che a ogni atterraggio romperesti...
ho visto che molti fanno una modifica al toro300 (che ha il motore sull'ala) e lo piazzano su pinna...
Ajò
