Non è normale sicuramente o le viti sono allentate o il foro sull albero dove si attacca il main gear è allargato.stesso discorso da controllare la testa del rotore.strana come cosa,io fossi in te smonterei tutto il gruppo di testa per controllare che albero e spindl siano diritti perché solitamente si genera un gioco così dopo un crash o un pezzo estremamente difettoso.
Ma non fai prima a mandare l elicottero in garanzia o fartelo cambiare dal negoziante??qui si denota un difetto ben definito.
Lo so che ti tocca aspettare ma almeno poi voli sereno.
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