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Scusa, ma se è perpendicolare alla fusoliera ed è in asse,
allora qual'è il problema?
Se è la parte mobile che in condizione di riposo non è centrata, devi solo agire o sui registri dei cavetti (devi avvitare o svitare le forcelline con cui i cavetti sono attaccati al servo) o più semplicemente (se non è tanto decentrato) tramite il subtrim della radio
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