Citazione:
Originalmente inviato da lastorri  zitti zitti mi sa che ho trovato il mio problema: smontando la piastra di plastica sotto, che ho spaccato, sono andato a rovistare in mezzo ai cavi motore e ho scoperto che uno, anche se bloccato dall'elastico si era mosso e sfiorava la cassa motore. Sta cosa deve essere successa da qualche tempo visto che l'isolante si e' consumato ed il rame e' a vista. Mi viene in mente che nel looping la forza centrifuga era tale da far muovere quel tanto il filo da farlo toccare ontro la cassa e mandare in corto una fase. A quel punto l'esc mi sa che va in protezione e stacca tutto. Questo spiegherebbe anche il fatto che non ho mai trovato l'esc beeppare. |
Inoltre lo sfregamento del cavo nella cassa porta ad un surriscaldamento del motore