|
Il piano a T è il migliore, ma è più difficile da costruire e pone problemi strutturali di non poco conto.
Il piano a V è il meno efficiente, dal punto di vita strettamente aerodinamico, ma offre meno resistenza a riposo. In funzione, invece, ha sempre qualche proiezione delle superfici mobili che si muove dalla parte "sbagliata"
Bene per modelli veloci da dinamica forte.
Il piano a T rovesciata funzionerebbe benissimo se non gli arrivasse l'aria deviata dall'ala ed è molto più facile da costruire
Ciao
|