c'è una cosa che sembra non quadrare. dici che per fare un tondo occupi l'intera carreggiata ,quando la mugen se giri tutto lo sterzo noti che l'inclinazione delle ruote è ben maggiore della kyosho.
la kyosho gira, ma non è paragonabile ad una mugen ,questo te lo posso assicurare ,le ho tutte e due qui con me e ieri le ho provate entrambe.
per quanto giri una kyosho la mia mugen cmq gira non dico il doppio ma ben più della kyosho.
mota la ruota dx della mugen.....entrambe hanno l'attacco dell'ackerman più avanzato (cioè usando il foro più verso il muso del mezzo).
potrebbe essere un problema di servo che è un pò scarso forse, quindi che non riesca a dare tanti kg di forza sotto sforzo.
