Citazione:
Originalmente inviato da Xan83 Prima cosa, io non gareggio, al massimo faccio l'ostacolo mobile in pista... 
Comunque non ho ancora fatto una gara con l'1/8, con quella macchina ho solo cazzeggiato in pista a Rapallo, e volevo andare ad Asti, ma non ho mai avuto tempo ultimamente...
Giro molto di più con le 1/10 2wd (quasi sempre alla pista indoor di Castelnuovo Scrivia), dove cerco almeno di avere una macchina come si deve.. 
Purtroppo non conosco nessuno che abbia provato a girare seriamente con una 1/8 brushless in una categoria nitro...
Quindi l'unico consiglio che ti posso dare è di portarti comunque un "meccanico" per il cambio lipo; perdi sicuramente troppo tempo a scendere dal palchetto e risalire solo per fare la sostituzione.. | ok. ti ho confuso con un altro utente che ha nick simile
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
Albert Einstein
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