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ciao e semplice da spiegare ,ma richiede un pochino di allenamento.
Oltre all'assetto che sicuramente quello che hai impostato va già bene, devi dosare l'accelleratore quando sei in volo,quindi se tieni accellerato la macchina tende ad alzare il muso, invece se freni la macchina butta il muso verso terra.tutto qui le prime volte anche io mi ribaltavo poi capito l'arcano mistero faccio dei salti decenti non sempre atterro bene ,ma comunque non mi ribalto. per quanto riguarda la velocità con la quale devi affrontare il salto diciamo che anche su quella serve un po' di occhio. Una volta capito questo poi comincerai a lavorare sugli ammortizzatori e l'assetto per saltare più lungo o più alto ecc...
Io non sono un gran esperto riguardo gli assetti, quindi sicuramente qualcuno aggiungerà il suo parere che dovrai comunque tenere in considerazione.
Questo è il mio piccolo aiuto!!!
Ciao buon divetimento!!!!
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