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Originalmente inviato da Marco m&m Il vantaggio principale di farsi la broda da soli infatti non sta tanto nel risparmio che ovviamente può esserci, ma nel potersela fare alla bisogna per le esigenze dei singoli motori. Ovviamente in genere si tratta di classi di motori... la miscela per un Cox non può essere la medesima di un G4500 ma quella di un Os46fx può invece essere la medesima di un ST g51... |
non posso che essere d'accordo.
non so in futuro ma per ora non esco dal tipo di motori che ho gia', la gestione rimane piu' semplice.
nel tuo caso, con tipologia di motori cosi' variegata, probabilmente farei lo stesso, ti manca solo un motore a benzina e uno 4 tempi o wankel e poi sei a posto, vai al campo con i modelli in auto ela cisterna a 7 scomparti per le miscele sul rimorchio
