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Originalmente inviato da GGHISLERI Il baricentro
Come tutti ben sanno il baricentro di un aereo cade ad un terzo dal bordo d'entrata della corda media alare !!! in pratica ad un terzo a partire da avanti  su questa perentoria osservazione potremmo discutere per anni.
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Su questo non mi ci metto neppure
Citazione:
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Originalmente inviato da GGHISLERI le squadrette dei comandi
La distanza del punto di dove è attaccato il comando rispetto alla cerniera della parte mobile deve essere il più possibile uguale alla distanza tra il centro di rotazione del servo e il punto di attacco del rinvio.
Comunque è sempre meglio ai fini della precisione del comando avere più distanza tra cenro del servo e attacco rinvio piuttosto che una squadretta sulla parte mobile molto lunga.
c'è qualche spiegazione in merito ?
La cosa mi risulta poco chiara.
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Evidentemente intende dire, secondo me correttamente, che le due leve devono essere il più possibile uguali (dal centro di rotazione del servo al rinvio e dal punto di applicazione della forza nella squadretta e il perno sulla parte mobile) Citazione:
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Originalmente inviato da GGHISLERI con gli alianti si usa mettere una goccia di cyano sul perno.
Non capisco cosa sia il quadratino.
Grazie per le risposte.
Beppe |
Un non meglio precisato pezzettino di nilon... ma penso che se lo si usa circolare o irregolare faccia comunque la sua funzione....
