Citazione:
Originalmente inviato da punzus scusa, ma c'è qualcosa che non mi torna, per verificare il bilanciamento hai messo due cacciaviti, uno sotto il muso ed uno sotto la coda? perché se è come ho capito io,
hai controllato solo i pesi relativi all'asse di rollio, in pratica solo se un'ala è un po' piu' pesante dell'altra, cosa che comunque per quanto riguarda il tuo problema è sostanzialmente ininfluente. se è così devi riverificarlo, sicuramente il punto e segnato nelle istruzioni di montaggio (sarà circa il 30% della corda alare)
per quanto riguarda l'inclinazione del motore la verifica migliore si fa in volo,
se dando tutto motore tende a cabrare eccessivamente e togliendo il gas riprende ad andare dritto significa che è poco, al contrario, se dando tutto motore tende a picchiare è troppo.
ciao | Si scusa mi sono spiegato male, ho controllato sia uno che l'altro. Il baricentro lo aveva segnato il ragazzo che lo aveva prima
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