Dico una baggianata, ma il rotorino di coda gira dal verso giusto?? se non compensa, ed è una indiscutibile legge fisica che lo debba fare, è solo un problema di mancanza di portanza, senti se fa aria, comunque a parte portarlo a Lourdes è sicuramente un problema di troppa coppia data dal rotore principale, non compensata dalla controcoppia del rotorino di coda, qundi bisogna concentrarsi su questo, visto che il giro è settato giusto, il servo ha l'escursione giusta, inoltre hai la giusta esperienza, hai verificato col contagiri??? anche il mio sembrava andasse, ma purtroppo non abbastanza e il codino non compesava. Non volglio insistere, altrimenti passo per capoccione. Fosse un aereo pottrei farti un trattato, ma di eli lascio il ''passo'' ai più esperti e mi metto in ascolto, roger.
