Raffa, quando si parla di eli sei molto più preparato di me, ma in questo caso l'ho già vissuto e so come rimediare, nel mio caso il motore girava troppo piano, e quando davo passo per salire, la coda non aveva abbastanza trazione per contrastare la coppia, è bastato modificare la curva, aumentando il rapporto giri/passo, così il rotore posteriore, aumentando i giri, guadagnava abbastanza efficenza per contrastare, tutto lì, l'ovetto di Colombo.