Purtroppo sono qui ad annunciarvi che la mia carriera di elicotterista RC finisce qua.
Ieri volo outdoor, prima lipo scaricata girando su un campo d'erba, pieno controllo nessun problema.
Con la seconda lipo ho attaccato la videocamerina approfittando del sole che stava calando, verso le ore 20.30.
Faccio qualche giro di prova per calibrare l'eli al meglio poi lo alzo e qui il dramma... in quota, non troppo elevata, l'eli viene spinto da una corrente d'aria e non riesco in nessun modo a portarlo verso la mia direzione. Si allontana abbastanza velocemente e quando vedo che sta per raggiungere una zona boschiva cerco di abbassarlo di quota ma non risponde subito, passano alcuni secondi e poi lo vedo precipitare nella striscia di bosco che separa il campo da una strada.
Ecco il luogo del fattaccio:
Punto A la mia posizione, il rettangolo blu il "campo volo", il rettangolo rosso B l'area di caduta dell'eli.
Mi son precipitato subito sulla strada oltre alla striscia di alberi ma non ho trovato nulla.
Ho guardato nei campi alla destra della strada ma nulla. Tracce di spiaccicamento dell'eli sulla strada non ce ne sono. Entrare nell'area boschiva è un problema anche perchè è attraversato a metà da un canale per l'irrigazione dei campi largo circa 1,5m e ieri era bello pieno. Mentre dal lato del campo volo l'area boschiva è in salita, ci sarà un dislivello di 5 metri e comunque ho visto cadere il solo pro se non sopra, appena oltre il bosco ma ormai era un puntino in lontananza e la distanza è approssimativa.
Per concludere:
- è finito sulla strada o ai margini e qualcuno di passaggio l'ha preso.
- è su qualche chioma d'albero bella fitta che non si riesce a vedere.
- è nel campo di erba alta oltre alla strada e nonostante un ora di ricerca ieri sera e un ora di ricerca stamattina non l'ho trovato.
- è precipitato nel canale di irrigazione...
L'errore che ho commesso è stato spegnere la trasmittente quando è precipitato l'eli, cosi facendo ho perso il link con lo stesso e per riattivarlo la trasmittente deve essere molto vicino all'eli. Se l'avessi lasciata accesa mi sarei recato nella zona dello schianto e avrei provato ad azionare il motore in modo da sentire dove era.
Non ho più speranza di ritrovarlo, ora mi rimane la trasmittente, qualche pezzo di ricambio e due lipo.
Magari metterò in vendita tutto il blocco a prezzo stracciato.
ciao e grazie dei consigli che mi avete dato.