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scusa ma........................personalmente la manutenzione di un eli penso sia FONDAMENTALE per non vederlo smontare in volo!!!
1 non prendo sottogamba nessun tipo di eli!
2................le viti se non lo sai su un eli a scoppio tendono a svitrasi facilmente.................perciò c'è da fare manutenzione (maggiore rispetto ad un eli alettrico)
3 il motore perdeva benzina
4 le viti del carter erano leggermente svitate e dovevando essere serrate
5 l'eli ormai sono 1 mese che lo faccio volare...................vuoi che in un mese nn si sviti biente????
ciao
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