Io affronto una virata esattamente come farei su un aereo, infatti quasi tutte le virate che faccio partono con un traslato in avanti, poi alettoni e cabra, e timone quanto serve.
Purtroppo essendo il mio un heli da 45° sporca molto questo concetto, di fatto obbligandomi a picchiare per tutta la virata.
Comunque, io faccio come se fosse un aereo, e tutto sommato il cambiamento di direzione c'è
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