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georgete · 19 giugno 13, 19:50

un saluto a Nico e a tutti i frequentatori del forum
oggi ho voluto fare una prova di una ventola VASA 90 a 7 pale (quella in carbonio per intenderci) che ho comprato usata ad Ozzano e della mia Lander 90 a 5 pale in alluminio che monto sul 339 FlyFly.
Logicamente ho usato il solito ESC, un Hyperion 90A per tutte e due le prove.
Come misuratore ho usato un Watt Meter 130A Turnigy.
C'è qualcosa che non mi è chiaro e prima di dare la colpa a qualcosa, chiedo un vostro parere.
La ventola Lander a pieno gas mi ciuccia 65A, la Vasa 40A.
A parte che mi sembrano bassi tutti e due i valori, ma 40A con la VASA che in teoria dovrebbe anche dare di più, proprio non mi torna
Cosa ne pensate?
Dimenticavo, i motori sono l'Het 600-37-2 sulla Vasa e quello in figura qui sotto nella Lander

Giorgio

19 giugno 13, 19:50	#442 (permalink) Top
georgete User Data registr.: 27-12-2005 Residenza: La Spezia Messaggi: 286	un saluto a Nico e a tutti i frequentatori del forum oggi ho voluto fare una prova di una ventola VASA 90 a 7 pale (quella in carbonio per intenderci) che ho comprato usata ad Ozzano e della mia Lander 90 a 5 pale in alluminio che monto sul 339 FlyFly. Logicamente ho usato il solito ESC, un Hyperion 90A per tutte e due le prove. Come misuratore ho usato un Watt Meter 130A Turnigy. C'è qualcosa che non mi è chiaro e prima di dare la colpa a qualcosa, chiedo un vostro parere. La ventola Lander a pieno gas mi ciuccia 65A, la Vasa 40A. A parte che mi sembrano bassi tutti e due i valori, ma 40A con la VASA che in teoria dovrebbe anche dare di più, proprio non mi torna Cosa ne pensate? Dimenticavo, i motori sono l'Het 600-37-2 sulla Vasa e quello in figura qui sotto nella Lander Giorgio Icone allegate __________________ Quando ti morde un lupo, pazienza. Quel che secca è quando ti morde una pecora. (Arthur Bloch)