Citazione:
Originalmente inviato da CarloRoma63  Aspetta, mi pare che questi switch pretendano che la massa o il positivo di alimentazione siano in comune con uno dei due contatti commutati, questo potrebbe darti qualche problema con la centralina del motore. E' sicuramente più affidabile se interponi un piccolo rele, in modo da tenere elettricamente separati il circuito radio da quello della centralina del motore.
Carlo |
Avevo letto dei valori di 30V e 10Ah, ciò mi à fatto pensare che questo fosse un "attuatore" comandato da rx che facesse lavorare con "contatti estranei alla rx" .