Citazione:
Originalmente inviato da snoze88  Allora male non dovrebbero fare, anche se con i flap che salgono l'assetto in frenata non dovrebbe essere uno spettacolo
Hai provato ad invertire il movimento ed accorciare le astine per riprendere lo zero?
Altrimenti con lo switch attivo, cioè con i flap alzati, accorci le astine fino a portare i flap a zero. Spostando lo switch ora i flap dovrebbero scendere.
Bisogna peró vedere quanto movimento ha verso il basso la cerniera a questo punto |
Ho provato a farlo, ma la lunghezza dei tiranti è eccessiva per far andare i flap a zero in altri modi. Dovrei tagliarli eventualmente, però sarebbe strano farlo.
Comunque se mi dici che se si alzano in fase di atterraggio hanno un effetto freno, per me va bene. In effetti quando devo farli alzare? Quando sta per toccare terra? O un pò prima in fase di discesa? Cosa dovrebbe accadere? Cabra? O Picchia? O si livella?