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manu ti credo,solo non capisco come sia possibile!la mia è carburata con un piccolo margine per evitare il vapor lock e di conseguenza le spente durante le gare,ma credimi non riesco quasi ad arrivare ai 5 minuti e mezzo.e la mia mugen ha la tua stessa capacità.se riesco a capire da te come posso aumentare l'autonomia potrei avere dei notevoli vantaggi in gara.per quanto riguarda invece il discorso spinoso della 1/5 posso dire per esperienza personale che guidarle non è affatto facile per via della sola trazione posteriore e delle gomme che richiedono un certo numero di giri per andare in temperatura,ma rimane un'esperienza entusiasmante.i pezzi di ricambio li trovi in molti siti italiani e stranieri,quì a bologna ci sono addirittura 4 negozi che le trattano.come costi non si distolgono molto dalle nostre amate 1/10 e 1/8,tranne che per i pneumatici,veramente costosissimi.
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