Citazione:
Originalmente inviato da andreaoyeah  Ultimamente ho volato con la motorizzazione stock cercando di esser piu' rispettoso di una volta dei tempi di recupero del modello. Stesso discorso per le manine di coda: trovo che siano più longeve quelle stock di quelle in alluminio (le avevo della Lynx ma hanno preso un notevole gioco).
Ho rivalutato molto la coda completa microheli che con il tail pitch lever è l'unica che diminuisce notevolmente i giochi.
Fantastico l'albero in titanio Lynx con i suoi washer, i supporti di coda Lynx sono i migliori in assoluto. Piatto pro Lynx di nuovo perfetto.
A breve coda Lynx con terzo cuscinetto (anche se miracolosamente il tt non mi ha mai più dato problemi con un nuovo modello pur avendo storto più volte la coda che non si è mai spezzata).
Spindle originale, quelli in titanio sono più delicati! |
Ottime dritte !
Le manine delle pale principali ?
E le pale principali e i palini di coda ?