Citazione:
Originalmente inviato da Claudiopapi ...per riuscire a volare all'assetto di massima efficienza ad una velocita superiore a quella alla quale volerebbero nello stesso assetto (max E) "scarichi" ?
Poi: la E aumenta la variare del nR, quindi volando piu veloci la planata si appiattisce (da verificare però considerando le resistenze "passive", quelle che non generano portanza ma solo R, che aumentano quadraticamente al variare della V lo stesso...)
Sbaglio dove? |
Secondo me c'entra qualcosa anche il fatto che l'efficenza della polare è espressa rispetto all'aria... ma a tutti i piloti interessa di più quella rispetto al terreno.
Se hai vento contro...
__________________
La "nobiltà" è attribuibile solo alle idee, mai ai materiali.
Magic is real... unless explicitly declared as integer