ciao placido,giusto per precisare anche io ho le mie basi sia in meccanica che elettronica (altrimenti non sarei appassionato di
Elimodellismo addirittura per un periodo mi recavo all'hangar della elios scuola di pilotaggio zona fontanarossa per assistere alla messa a punto di routine dell'R22 ) purtroppo come hai ben detto per fare delle modifiche funzionali bisogna avere dei requistiti che hai elencato,ma tra quelli credo che io difetti solo di esperienza dato non frequento i campi di volo ed altri modellisti ,magari l'unione fa la forza ed è vero dato sicuramente essendo voi un gruppo di elicotteristi che decide di convertire i loro elicotteri sicuramente ciascuno può trarre giovamento dagli sbagli altrui così da raggiungere insieme la soluzione vincente..... quì nel mio paese gli elicotteristi siamo.... eemmm.. solo io
lo so.. col turnigy ho fatto una caxxata madornale....
però il raptor30 sono riuscito a levarlo in volo da gasser ma cercando di ovviare al problema di poca potenza del 6 cc evitando 2 batterie
e va beh... è andato in tilt e mi son anche fatto male... ma ci può anche stare
significa che la soluzione è valida solo per pochi minuti dopo di che il rumore cdi satura la ricevente ,vorrà dire che dovrò per forza mettere l'8 cc ed ognuno la sua alimentazione ,come problemi di temperatura non ne ho poi avuti tanti se non il fatto che non mi teneva più il minimo,ma da quel che ho capito quello è un problema che afflige anche altri