Citazione:
Originalmente inviato da iottand |
Ragazzi scusate se vado OT
Forse mi sbaglio, ma è mia convinzione che non possa essere un problema di timing perché quello agisce solo sull'anticipo dell'impulso e questo problema dovrebbe darlo sempre, invece lui riferisce di problema all'avvio per poi stabilizzarsi a quanto è impostato sulla curva. Io stesso ho provato sul mio elicottero vari valori di Timing su di un ESC clone YGE (uno YEP da 60A) e non si è mai manifestato un simile problema. Tutto ciò che era immediatamente visibile era quanto scaldava il motore. Perfino sbagliando la PWM non è successa una cosa simile (avevo impostato 12kHz invece che 8kHz).
Fine OT