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Vecchio 08 giugno 13, 12:25   #13 (permalink)  Top
Tiber1979
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Originalmente inviato da vs0587 Visualizza messaggio
Lo ripeto, leggi il manuale del link.... Spiega tutto....



Anche io volevo fare così, ma poi con due lipo 2S da gestire ho preferito l'interruttore... Anche perchè tra un volo e l'altro almeno non devo aprire continuamente la capottina dell'aereo ma devo solo fare il pieno dall'esterno..
si è vero .. La cosa scomoda è questa infatti..Anche io devo necessariamente togliere la cappottina del mio elicottero per collegare e scollegare !
ma come mai usi 2 lipo ?
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