Citazione:
Originalmente inviato da iottand  bene, grazie.
secondo voi c'è un punto dove è piu indicato posizionare il giroscopio ?
mi spiego meglio e prendo l'imbardata come asse di esempio. immagino che se il giroscopio è posizionato a meta fusoliera o in punta è soggetto ad accelerazioni diverse. forse si aggiustano con il gain ma tralasciando il gain esiste un punto ideale ? |
Il posto migliore, IMO, è quello dove ci sono meno vibrazioni. In punta, a metà o dietro, purchè le vibrazioni siano minime o nulle. Il sistema non ha accelerometri: sono 3 giroscopi in un unico chip.