Citazione:
Originalmente inviato da alexdiroma  cioè con questi tre motore carburatore lamella
si ha quello che volevo fare io? Basterebbe fare una serie di fori per fissarlo al tappo carter e dargli la pressione con un foro nel tappo?? Cioè sono circa 80 dollari, e mi sa tanto che la lamella è pure in sintetico...
Placido, che dici? |
Ciao Alessandro, sono tornato a Messina (almeno per un paio di giorni, poi ritornerò a Roma). La lamella è in fibra di vetro e resina epossidica. Non è così semplice come pensi perchè i fori di ancoraggio del motore non si adattano alle misure del tappo carter. Ho dovuto rifare tutto il tappo carter e su questo ricavare l'alloggiamento del pacco lamella ed i fori filettati per il montaggio del carburatore. Su questi, poi, in coincidenza di quello ricavato sul carburatore, ho realizzato un passaggio di aria per l'azionamento della membrana. Ecco le foto della realizzazione.