campuz, è impossibile dirti quale sia la migliore!
Le curve sono un insieme di semplici, stupidi valori numerici, i quali devono essere "giusti" per il TUO eli, il TUO stile di guida, il TUO motore eccetera... per questo vanno affinate volo per volo, avendo l'eli sotto le mani...ma solo provando l'eli di persona..se l'eli va bene, allora si può dire se quella curva è "buona".. capit?
L'unica cosa che si può dire è che sono curve in "normal" cioè col gas chiuso a passo zero.. (almeno mi sembra) per cui sono adatte all'hovering e poco altro.