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Io sono destro e volo in modo 2. Lancio con la sinistra in modo da poter immediatamente compensare l'eventuale coppia data dall'elica e l'eventuale momento cabrante/picchiante. Se poi devo abortire il decollo ho a disposizione vicino allo stick destro un interruttore che spegne il motore.
In questo modo ho tutto il tempo di arrivare allo stick con la mano sinistra per abbassare eventualmente il throttle e dare timone per la prima virata.
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