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Quello che dite ha un senso.. Xo mi nasce una perplessità:
Se una 120 è così versatile, coma mai una grossa ditta come la jetcat ha deciso di non produrla più sostituendola con la 140 (e perciò già fuori per molti 2x2) e la 100?
Come mai (jet Italia esclusa) non ci sono molte 12kg di altre marche note?
Sono cose interessanti da capire per neofiti del kerosene come me
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