umm oggi ho provato col cox, allora con la testa diesel un po' giracchia, anche se deve andare con 5 giri di spillo aperto e col contropistone stretto al massimo meno 1/4 di giro, e la cosa mi pare strano.
Per curiosità ho rimesso la testa glow e fatto girare con miscela 20% olio 10% nitro... ha girato u pochetto ma una fetecchia, gira 100 volte meglio diesel, per oggi me so stufato.
Mentre l'mp-jet è un orologietto svizzero, fai il pieno, goccetta nell scarico e al massimo alla seconda ditata parte, alla faccia del cox
eccolo qui
ciaoo