Citazione:
Originalmente inviato da folle82  anche se metti i fili al contrario non succede nulla ma dimmi il palino posteriore gira in senso oraio o antiorario
per il bind non credo risolva il problema perche se accendi il v911 con radio spenta non succede nulla sta tutto fermo
comunque io basta che metto prima la batteria nell'eli e poi accendo la radio e lui binda in automatico |
Allora, guardando l' eli dal fianco destro, cioè muso a dx e coda a sx il palino gira in senso antiorario. Guardando l' eli dall' altro le pale, dando gas, girano in senso orario.
In effetti prima che il motore di coda smettesse di funzionare a causa del tranciamento dei fili funzionava tutto come tu hai descritto.
Ora mi viene un dubbio, quando ho preso il nuovo motore, prima di installarlo ho testato per sicurezza la conduttività dei cavi col tester. Impostando sulla posizione che lo fa bippare e poggiando uno dei puntali sulla saldatura del circuito e l' altro sulla fine del cavo, questo per tutti e due i poli. ho poi verificato che ci fosse tensione ai due capi ed in effetti aumentando il gas la tensione aumentava. non è che la corrente del tester se pur minima ha fatto qualche danno?
A sto punto provo ad invertire i fili e fare qualche altro test col multimetro...