Citazione:
Originalmente inviato da mgaproduction  Da quel che mi è dato di sapere, le curve a V fanno a cazzotti con i governor.
Il Primario potrebbe illustrarci meglio la cosa ... |
Quoto. Che io sappia curve piatte con i governor.
Anche se la questione è dibattuta...
Nei governor Nitro, che sono componenti distinti perchè c'è un sensore fisico vicino al motore che recepisce la diminuzione del numero di giri e apre di conseguenza il carburatore, la curva è bipassata dal governor. Che tu abbia una curva aV o piatta e governor inserito non cambia nulla. Il governor tiene i giri che hai impostato senza curarsi della curva.
Negli elettrici, che io sappia è preferibile una curva piatta.
I regolatori Castle per esempio leggono il valore di throttle e impostano di conseguenza i giri da mantenere.
Per esempio gas al 70% sono 1900 giri costanti, gas al 100% sono 2200 giri, quindi dare valori diversi a seconda della posizione dello stick sicuramente non va bene...