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Era un conto che m'ero già fatto... ho venduto un Saito FA180 nuovo per poter poi prendere un molto più economico nella gestione FG30... per fare lo stesso volo al glow servono 750 cc di miscela (con un 15% di nitro) mentre col benzina 250 cc bastano...
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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