[Nikki]

Ciao, sul mio ho un regolatore Jeti da 60 A.
Il motore con l'elica che ho non ci arriva mai, provato al banco fa 38 A. ed in 30 secondi arrivo a 250 mt. (ho usato un altimetro).
Ho servi digitali su flap e quota, pacco batteria Thunderpower 45C 2250 tre celle.
Mai avuto un problema, unica cosa ho ridotto la percentuale sul canale del motore per non cuocerlo e per arrivare a quella quota nei trenta secondi.
Il motore che ho usato è un inrunner, quindi le feritoie non servono (a me), l'unica aria entra dall'ogiva ed esce della coda.
La fuso fa già abbastanza pena in termini di robustezza, meglio non indebolirla ulteriormente (semplicemente tirando dei loop stretti si è segnato il gelcoat tre centimetri dietro il b.u.
Metterci quattro eneloop vuol dire caricarlo ulteriormente, io lo uso come veleggiatore e non mi sognerei mai di farne un hotliner, dato che durerebbe poco.