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Originalmente inviato da bibos Non lo so, non me ne sono mai preocupato, lo usato per una decina di voli e basta. |
bè basta vedere se i pistoni girano allineati o meno.. mi spiego, per avere gli scoppi alterenati, e questo è importante per limitare le vibrazioni, quando un pistone sale, l'altro dovrebbe scendere, se invece salgono e scendono tutti e 2 assieme gli scoppi sono simultanei...se ti và di quardare dalla luce di scarico o dal buco della candela, te ne accorgi subito..