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giustissimo quello che dice xan83, anche perche secondo me un calcolo preciso è quasi impossibile dato che quando il veicolo è in movimento, soprattutto nell' off, è sottoposto a continue sollecitazioni di vario tipo che dipendo anche dal peso del veicolo ma cambiano in base a velocità, terreno e ostacoli che si incontrano...
quello che dici tu del peso della macchina vale solo se giri le ruote con la macchina ferma in quel caso conterebbe solo il peso che appoggia sulle ruote anteriori e l'attrito che producono con il terreno ma quando sei in movimento cambia tutto....
segui il consiglio di xan...
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