Citazione:
Originalmente inviato da andry-96 Pure io sulla hyper tt cazzeggiando sento la differenza fra le lipo, una é una mach pro 4Ah 35c e l' altra una giga power 3,9Ah 60c
Ps
Piu che altro con le giga power accelerando come con le altre le ruote davanti non vogliono restar giu  |
Eppure non c'è verso (credo) che la hypertt assorba più di 140A.
O è una suggestione (il mondo dell'hifi, per dire, è pieno di persone che giurerebbero in buona fede di saper distinguere ad orecchio un cavo da un altro -me compreso- ma nessuno ci è mai riuscito in un test a doppio cieco), o quei dati di targa sono farlocchi, o c'è qualche fattore che mi sfugge (possibilissimo, eh).
Per dire, sarebbe già diverso se cambiassero i tempi in pista.
Ciao,
Francesco