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Allora... se mi dicono metti metà olio nei differenziali, va bene, si può fare... ma non possono dirti metti metà olio negli ammo!
Per variare la risposta degli ammo, a parte le molle, si cambia densità dell'olio (gradazione) e/o si cambiano i piattelli dei pistoni variando il numero dei fori e/o la loro dimensione.
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