Allora a 3s e' proprio una pippa, a 6s e' una bomba ma troppo adrenalinico per i miei gusti anche perché il 450 mi serve per provare le manovre e volare un po' più a cuor leggero... Per l'adrenalina ho l'x5. Quindi pensavo che a 4s fosse il giusto compromesso. Io l'ho strecciato ma solo per avere un po' più di autorità in coda ed ho tenuto le pale da 325... Magari lo provo a 4s con motore di scatola e se mi gusta magari cambio il motore