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differenza enorme, il TJ prima da gas e poi vede cosa fanno i giri del rotore, il GV1 prima guarda i giri del rotore poi da' gas.... va' da se' che il TJ e' decisamente migliore ed economico del Futaba.
Il GV1 pero' e' programmabile in maniera piu' semplice pero' ricordo a tutti che il pick up (il sensore) se lo mangia a colazione e costa ben 45 euro.
Ad oggi io non consiglierei ne uno ne l'altro ma piuttosto il MultiGov, settarlo risulta semplicissimo e funziona sia da governor che da speed limiter.
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