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Come sempre detto le esperienze possono essere varie.
Ho potuto constatare che a volte l'aggiunta di prolunghe può portare a perdite di efficienza, specialmente se le prolunghe sono angolate o lunghe, e tali perdite sono generalmente causate da un aumento della contropressione.
Su motori dotati di scarico accordato non ho mai riscontrato questo inconveniente in maniera realmente tangibile, anche con prolunghe di 10-12 cm., mentre l'ho riscontrato in motori dotati di scarico normale.
Ad esempio, su di un ST60 dotato di un generoso barilotto, avevo applicato una prolunga, o meglio una deviazione, volendo scaricare a 90° rispetto alla direzione del flusso. Anche se la lunghezza era molto breve, saranno stati non più di 4-5 cm di tubo, la perdita di giri è stata tale da obbligarmi a toglierla ed a rassegnarmi ad una maggior pulizia del modello.