Discussione: E-flite Blade mCP X
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Vecchio 10 maggio 13, 07:32   #18908 (permalink)  Top
auceto
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Originalmente inviato da Blekmacigno Visualizza messaggio
ha molte scariche?
ce l'hai da molto tempo?
1 sola su quante?

la cosa strana è che tempo fa non avevo di questi problemi, poi invece si sono presentati sempre piu spesso...
forse sono io che lo stresso più di prima... ma l'unica cosa certa è che dopo aver cambiato telaio tempo fa, forse perché il tutto si è alleggerito, va molto molto meglio di prima...
la cosa stranissima però è che quando cambiai telaio (sempre stock) guadagnai "migliaia" di giri /rotore che prima non avevo... e questa non sono mai riuscito a capirla...


S3 & Tapatalk v.2
Allora 1 su 12 acquistata ad ottobre 2012. Non sono scientifico sulle statistiche e non mi va di tenere database con le cariche scariche delle batt, comunque considerando che

quando volo uso tutte le batterie
che non ho molto tempo e in genere volo il sabato e la domenica
che questo inverno ho volato sempre in casa e praticamente in hovering e traslato visto che sto proprio agli inizi
potremmo dire tre le 20/30 scariche.
Le carico sempre anche a meno di 1C con li celectra originale e quando sono nuove gli faccio una sorta di rodaggio volando per 5 scariche massimo 2 minuti. Premesso tutto questo, quindi, penso ad una bat difettosa visto che ho la gemella che ho acquistato in coppia che, invece, va benissimo.
Ho notato una cosa pero, che con un motore brushed di coda da 7 mm a cui era uscito l-albero a seguito di una botta, poi rimesso, si era evidentemente rovinato e assorbiva troppo facendo staccare di brutto il main motor...cambiato poi la cosa si e sistemata...
Per quanto riguarda la differenza che hai notato sostituendo il telaio anche io sono d accordo con Lift potrebbe anche essere stata una differenza di attriti dell ingranaggio del motore e dell albero.
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mcpx v2 full brushless; 130x/180cfx/230s ; OXY4 e OXY3 con Brain2; DX9-Devo10-Radiomaster TX16s[/B] Heli-X & Phoenix 5 simulators
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