Citazione:
Originalmente inviato da Pieropen  Ciao!
I lavori procedono!
Come da voi consigliato sono stati costruiti i tiranti rigidi da 3mm sui piani a V e gli alettoni.
Il tutto partendo da barra di acciaio armonico.
Filiera femmina per fare il filetto sulla barra di acciaio rivenuto e forcellina con M3!
Per quanto rigiuarda il ruotino posteriore di sterzo abbiamo usato una tecnologia da automodello!
Facendo così il sistema è ammortizzato sul colpi in atterraggio!
(questo comando è da 2mm)
Cmq è ancora da provare.... |
Questa è l'arte incompresa di cercarsi Maria per Roma!!
Un cosa così? semplice,leggera e funzionale ?
In aereonautica sono 70 anni che lo fanno così
