Ruotino posteriore direzionale
Ciao!
I lavori procedono!
Come da voi consigliato sono stati costruiti i tiranti rigidi da 3mm sui piani a V e gli alettoni.
Il tutto partendo da barra di acciaio armonico.
Filiera femmina per fare il filetto sulla barra di acciaio rivenuto e forcellina con M3!
Per quanto rigiuarda il ruotino posteriore di sterzo abbiamo usato una tecnologia da automodello!
Facendo così il sistema è ammortizzato sul colpi in atterraggio!
(questo comando è da 2mm)
Cmq è ancora da provare....
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Vorrei volare...
Ultima modifica di Pieropen : 09 maggio 13 alle ore 11:37 |