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Originalmente inviato da Marco m&m Il buca va fatto proprio nell'aletta. La attraversa fino a sbucare nel carter. Per mie pompe intendevo dire che in entrambe le Perry in mio possesso erano allegate le istruzioni con tanto di disegnino. La Perry a vibrazione va bene per i 4T che generano più vibrazioni ma soprattutto in cui quelle a pressione/depressione non possono funzionare. L'efficenza di quelle a vibrazione è di gran lunga inferiore... |
azz il buco và fatto proprio nell'aletta.......strano...posto anche scomodissimo....io ho scaricato delle istruzioni di queste pompe, e fà vedere che la presa di pressione la ricavano dal tappo carter posteriore....ti risulta...??? o dove la fai tù c'è più pressione...??