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DoC · 24 novembre 06, 13:34

Su modelli che teoricamente danno meno problemi... alianti... ma che praticamente vanno anche molto distanti...
Interferenze ne rileva ( e tante a volte) ma durante il pilotaggio mai un problema, anche con la schulze; solo una volta ho visto una IPD andare in fail safe, ma è stato per un attimo.
Considera però che voliamo tra due ripetitori... uno è questo:
http://www.baronerosso.it/forum/atta...6&d=1108221734
La zona è veramente disturbata...

Comunqu non posso portare testimonianza su motori benzina e forti assorbimenti, questo forse lo può fare Simone che vola anche con grossi trainatori.

24 novembre 06, 13:34	#25 (permalink) Top
DoC UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova Messaggi: 9.124 Immagini: 7	Su modelli che teoricamente danno meno problemi... alianti... ma che praticamente vanno anche molto distanti... Interferenze ne rileva ( e tante a volte) ma durante il pilotaggio mai un problema, anche con la schulze; solo una volta ho visto una IPD andare in fail safe, ma è stato per un attimo. Considera però che voliamo tra due ripetitori... uno è questo: http://www.baronerosso.it/forum/atta...6&d=1108221734 La zona è veramente disturbata... Comunqu non posso portare testimonianza su motori benzina e forti assorbimenti, questo forse lo può fare Simone che vola anche con grossi trainatori. __________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....