[Simone1971]

Aperta ieri la trasmissione per vedere se non ci fossero danni e l'ho trovata completamente asciutta, quindi credo che sia stata concepita così da traxxas. Ho solo bagnato leggermente i cuscinetti con una goccia di wd-40, ma gli ingranaggi li ho lasciati come li ho trovati.
In compenso credo che dovrò cambiare la corona principale del differenziale posteriore, il cuscinetto scoppiato gli rovinato un pò i denti e adesso, se accelero repentinamente sento sgranare parecchio...
Ma invece che usare cuscinetti tanto introvabili quanto delicati (schifosi direi) non potevano usare misure standard skf!?
Il servo dello sterzo che fa rumore non ho il coraggio di aprirlo...
E menomale che uso il summit solo su terra, erba e asfalto, se lo avessi portato sul sintetico non oso immaginare quel che sarebbe successo!!